فرماندار زرندیه از تدوین طرح ایجاد نخستین هاب لجستیک کشور در این شهرستان خبر داد و گفت: اجرای این طرح پنج‌ساله تا سال 1410، با پیش‌بینی سرمایه‌گذاری حدود 180 هزار میلیارد تومانی بخش خصوصی، می‌تواند بیش از 30 هزار شغل مستقیم و حدود 150 هزار فرصت شغلی و فعالیت غیرمستقیم ایجاد کرده و به یک جهش توسعه‌ای در زرندیه و استان مرکزی منجر شود.
مهدی احمدی در آیین تجلیل از خبرنگاران شهرستان زرندیه به مناسبت روز خبرنگار اظهار کرد: مطالعات و بررسی‌های لازم برای تدوین طرح هاب لجستیک کشور در شهرستان زرندیه آغاز شده و این طرح با توجه به ظرفیت‌ها و موقعیت جغرافیایی شهرستان، برای ارائه و دفاع در شورای برنامه‌ریزی استان آماده خواهد شد.
وی با اشاره به موقعیت استراتژیک زرندیه افزود: هم‌مرزی با پنج استان، نزدیکی به فرودگاه حضرت امام خمینی(ره)، مجاورت با پایتخت و استان البرز و برخورداری از شبکه‌های ارتباطی جاده‌ای، ریلی و هوایی، ظرفیت ویژه‌ای برای تبدیل زرندیه به یک مرکز مهم لجستیکی در کشور ایجاد کرده است.
احمدی ادامه داد: در قالب این طرح، احداث انبارهای مدرن، سردخانه‌های بزرگ، مراکز لجستیکی، کراس‌داکینگ و سایر زیرساخت‌های مورد نیاز پیش‌بینی شده و برآورد اولیه نشان می‌دهد حدود 180 هزار میلیارد تومان سرمایه‌گذاری توسط بخش خصوصی در این پروژه انجام خواهد شد.
وی با بیان اینکه این طرح در یک افق پنج‌ساله تا سال 1410 دنبال می‌شود، گفت: بخش عمده سرمایه‌گذاری مورد نیاز این طرح از سوی بخش خصوصی تأمین خواهد شد و دولت عمدتاً باید زیرساخت‌های لازم را فراهم کند.
وی پیش‌بینی کرد: با اجرای کامل طرح هاب لجستیک، بیش از 30 هزار اشتغال مستقیم و حدود 150 هزار فعالیت و اشتغال غیرمستقیم ایجاد شود و این پروژه در مدت دو سال آثار اولیه خود را نشان داده و طی پنج سال به یک تحول و جهش اساسی در توسعه شهرستان منجر شود.
اتصال ظرفیت ریلی زرندیه به شهر صنعتی کاوه
احمدی همچنین از پیگیری احداث خط ریلی در مسیر زرندیه ـ مأمونیه ـ شهر صنعتی کاوه خبر داد و اظهار کرد: این موضوع در مذاکرات انجام‌شده با مسئولان وزارت راه و شهرسازی مطرح و مورد موافقت قرار گرفته و در طرح هاب لجستیک نیز جایگاه ویژه‌ای خواهد داشت.
وی افزود: توسعه خطوط ریلی، راه‌ها و بزرگراه‌های منطقه در کنار ظرفیت‌های هوایی و جاده‌ای، مجموعه‌ای از زیرساخت‌های حمل‌ونقل را برای زرندیه فراهم خواهد کرد و اجرای هاب لجستیک می‌تواند توجیه اقتصادی و عملیاتی این طرح‌های زیربنایی را بیش از گذشته تقویت کند.
فرماندار زرندیه با اشاره به ظرفیت شهرک صنعتی مبل نیز گفت: خبر خلع ید مالک قبلی این شهرک نیز اعلام شده و با تعیین تکلیف این مجموعه، زمینه برای ورود سرمایه‌گذاران جدید فراهم خواهد شد.
وی ادامه داد: در صورت فراهم شدن بسترهای لازم، می‌توان از ظرفیت شرکت‌های بزرگ برای ایجاد انبارهای مدرن و مراکز توزیع استفاده کرد و با توجه به محدودیت تردد خودروهای سنگین در تهران و البرز، زرندیه می‌تواند به محل دریافت، پردازش و توزیع کالا به صورت لجستیک سبک تبدیل شود.
احمدی توضیح داد: کالاهایی که از بنادر، فرودگاه‌ها و نقاط مختلف کشور به وسیله خودروهای سنگین وارد زرندیه می‌شوند، می‌توانند پس از انجام فرآیندهای لجستیکی، با ناوگان سبک در ساعات مختلف شبانه‌روز به تهران و البرز ارسال شوند؛ موضوعی که ظرفیت قابل توجهی برای کاهش ترافیک و تسهیل زنجیره تأمین ایجاد می‌کند.
زرندیه در مسیر تبدیل شدن به قطب لجستیکی کشور
فرماندار زرندیه تأکید کرد: این شهرستان از ظرفیت‌های متعددی برای تبدیل شدن به یک مرکز لجستیکی برخوردار است و هدف این طرح، استفاده حداکثری از ظرفیت‌های جغرافیایی، اقتصادی و ارتباطی زرندیه برای خدمت به زنجیره تأمین کشور است.
وی با بیان اینکه این طرح نیازمند حمایت همه دستگاه‌ها و مسئولان است، گفت: هاب لجستیک زرندیه یک طرح ملی است و تحقق آن علاوه بر منافع شهرستان، برای استان مرکزی و اقتصاد کشور نیز اهمیت دارد؛ بنابراین برای پیشبرد آن نیازمند همراهی مسئولان استانی، شهرستانی، بخش خصوصی و نهادهای مرتبط هستیم.
احمدی با اشاره به برنامه‌های توسعه‌ای شهرستان در یک سال گذشته گفت: با بررسی ظرفیت‌ها، فرصت‌ها، تهدیدها و آسیب‌های موجود، تلاش شده است دستگاه‌های اجرایی در کنار یکدیگر مسیر توسعه شهرستان را دنبال کنند و طرح‌های زیربنایی و اقتصادی متناسب با ظرفیت‌های زرندیه در دستور کار قرار گیرد.
فرماندار زرندیه در ادامه با اشاره به موضوع اعلام بار مجازی گفت: جمع‌بندی نهایی درباره نحوه ساماندهی موضوع اعلام بار مجازی در جلسه شورای تأمین شهرستان که به زودی برگزار می‌شود، انجام خواهد شد.